¡Sálvese quien pueda!

Hace poco, en La Primera, vi un programa que trataba de familias que, por un motivo u otro, estaban relacionadas con volar. Debía ser algo así como “Familias de altos vuelos”. Creo que era refrito porque algunas cosas me sonaban y además porque estaba grabado en verano. En ese programa salió una familia compuesta por dos sobrecargos de una compañía aérea y sus cuatro hijos. En lo que duró el reportaje contaban como se conocieron, como compaginaban su vida laboral con la personal, mostraban su día a día para atender a sus cuatro hijos. Todo parecía perfecto: ella de treinta y tantos años, él de 41. Cuatros niños adorables. A los dos les encantaba su trabajo y así parecía. Estaba disfrutando mucho del reportaje hasta que en un momento dado dijeron que pertenecían a la flota de Spanair… Inmediatamente pensé lo mucho que les ha cambiado la vida a esta familia en las dos últimas semanas.Y todo por la mala gestión de una persona que, siguiendo los pasos de Francesco Schettino,capitán del Costa Concordia, abandonó el barco en el primer bote. Por lo que publicaba la Vanguardia el 24 de enero, Ferrán Soriano, presidente de Spanair, había recibido una oferta en firme para fichar como director
general del Manchester City. Al día siguiente el mismo Sr. Soriano, por llamarle de alguna manera, aclaraba que no aceptaría el cargo hasta que  no acabase el proyecto de Spanair.  Y dicho y hecho. Ya se ha cargado Spanair, ¿le veremos fichar por el equipo inglés? Seguro y sino, tiempo al tiempo. ¿Y los 4.000 parados que se deja en el camino? Como bien decía Pepa Fernández, periodista de RNE a quien admiro, ya que las demás compañías se han apresurado a captar a los clientes de Spanair, ¿por qué no se reparten también a los trabajadores o por lo menos a una parte? Desde que vi el reportaje he pensado mucho en esa familia pero no me puedo olvidar que actualmente en España hay 5.279.600 parados, cada uno con una historia similiar a la de esta pareja de sobrecargos.

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